Carroponte monotrave di alta precisione di assemblaggio a norma europea

Breve descrizione:

Introduzione:

La gru a ponte monotrave europea è progettata con una configurazione elevata, sviluppata con una tecnologia di progettazione avanzata che fa riferimento allo standard europeo FEM.Le gru sono costituite principalmente da travi principali singole, travi terminali, argani, parti elettriche e altro


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Gru europea monotrave:

Le travi terminali sono lavorate mediante alesatura integrale di tubi rettangolari e le travi principali sono travi scatolate quadrate. Le ruote sono forgiate 65Mn o QT700,

Il meccanismo tre in uno è un motore soft-start per il riduttore temprato, il carrello è controllato dalla regolazione della velocità di conversione di frequenza;il paranco è un generoso paranco europeo DF a bassa altezza libera. La conduzione del paranco e la pulsantiera adotta una puleggia in acciaio con doppio angolo di scorrimento

 

2

GRU EUROPEE BITRAVE

 

Vantaggi delle gru a doppia trave europee:

Il peso dell'intero veicolo è leggero e l'altezza dell'intera macchina è ridotta, il che può ridurre il costo di investimento dell'impianto , Il limite del gancio è piccolo, il che può aumentare lo spazio di lavoro della gru;Tutti i riduttori sono realizzati con riduttori di superficie a denti duri e le bobine sono laminate e saldate da piastre di acciaio. Le ruote sono set di ruote forgiate, lavorate e alesate per il montaggio, con un'elevata precisione di assemblaggio , La durata dell'intera macchina è effettivamente migliorata;il collegamento della trave di estremità principale è assemblato con bulloni ad alta resistenza, con elevata precisione di assemblaggio e trasporto conveniente.

1

STERCRANESTREGTH

Rispetto alle tradizionali gru monotrave, le gru in stile europeo hanno la struttura più ragionevole per strutture in acciaio, meccanismi di sollevamento e accessori.L'uso su larga scala di materiali ad alta resistenza, riducendo allo stesso tempo il suo peso totale, ma migliora anche la capacità di carico della macchina.La distanza limite dal gancio a entrambi i lati è breve ma ha un'ampia disposizione di lavoro.Con un'altezza inferiore sopra le rotaie, sfrutta appieno lo spazio dell'edificio della fabbrica.

La gru a ponte elettrica di tipo europeo con gru a trave singola potrebbe essere ampiamente utilizzata per movimentare materiali in officine e magazzini di molte industrie.Come la produzione di macchinari, il magazzino, la logistica, il cibo, la fabbricazione della carta, l'officina dell'industria elettronica e altre situazioni di movimentazione dei materiali

La gru a ponte monotrave europea è progettata con una configurazione elevata, sviluppata con una tecnologia di progettazione avanzata che fa riferimento allo standard europeo FEM.Le gru sono costituite principalmente da travi principali singole, travi terminali, argani, parti elettriche e altro

Rispetto alle tradizionali gru monotrave, le gru in stile europeo hanno la struttura più ragionevole per strutture in acciaio, meccanismi di sollevamento e accessori.L'uso su larga scala di materiali ad alta resistenza, riducendo allo stesso tempo il suo peso totale, ma migliora anche la capacità di carico della macchina.La distanza limite dal gancio a entrambi i lati è breve ma ha un'ampia disposizione di lavoro.Con un'altezza inferiore sopra le rotaie, sfrutta appieno lo spazio dell'edificio della fabbrica.

La gru a ponte elettrica di tipo europeo con gru a trave singola potrebbe essere ampiamente utilizzata per movimentare materiali in officine e magazzini di molte industrie.Come la produzione di macchinari, il magazzino, la logistica, il cibo, la fabbricazione della carta, l'officina dell'industria elettronica e altre situazioni di movimentazione dei materiali.L'argano di sollevamento adotta la classe di lavoro M5 con doppia velocità di sollevamento.motore con motore di marca tedesca ABM.Il motore viaggiante utilizza il marchio europeo SEW nei motoriduttori in un unico motore.La corsa trasversale e quella lunga sono velocità di marcia variabili

Il carroponte monotrave con specifiche europee adotta un concetto di design avanzato, ha le caratteristiche di dimensioni ridotte, peso leggero e bassa pressione delle ruote e così via.

Carroponte monotrave di tipo europeo, leggero, di piccola struttura, a basso consumo energetico.Il carroponte monotrave con specifiche europee adotta un concetto di design avanzato, ha le caratteristiche di dimensioni ridotte, peso leggero e bassa pressione delle ruote e così via.Rispetto al carroponte con specifiche tradizionali, la distanza limite dal gancio al muro è piccola, quindi l'efficienza dello spazio è maggiore.E l'altezza di sollevamento è maggiore, il che aumenta lo spazio di lavoro effettivo dell'officina esistente.

Il carroponte elettrico monotrave potrebbe essere ampiamente utilizzato nella produzione di macchinari, metallurgia, petrolio, pietrificazione, porto, ferrovia, civiltà, cibo, fabbricazione della carta, edilizia, officina di industrie elettroniche, magazzini e altre situazioni di movimentazione dei materiali, specialmente applicata alla movimentazione dei materiali che necessita di precisione posizionamento, situazioni di assemblaggio precise di componenti di grandi dimensioni.

Il carroponte europeo elettrico monotrave è il livello avanzato mondiale di utilizzo del prodotto.Il suo design si basa sullo standard internazionale: DIN (Germania), FEM (Europa), ISO (internazionale), dotato di molti vantaggi come: forte rigidità, peso morto leggero, design della struttura eccezionale ecc. Che potrebbero risparmiare spazio in fabbrica e costo di investimento.

La sua particolare e speciale struttura itinerante è la scelta migliore.

Caratteristiche della gru a ponte europea

1. Utilizzare la trave a scatola di design ottimizzata per computer come trave di supporto principale.

2. Altezza ridotta del carrello del paranco a fune d'acciaio, che rende le dimensioni del gancio più ragionevoli con un ambito di lavoro più ampio.

3. Design unico del telaio della ruota, aiuta a regolare l'equilibrio e installare una struttura stabile.

4. La classe di protezione del motore è IP54, isolamento in classe F e dotata di dispositivi di protezione da sovraccarico (opzionale).

5. Cambio appositamente progettato per gru, adotta ingranaggi obliqui, autolubrificazione.

6. Lo stick di controllo può essere collegato al carrello o muoversi liberamente sulla trave principale separatamente, può anche controllare la velocità di marcia in base alla diversa profondità del pulsante.

5000 W

Esperienza di ricerca e sviluppo

60P

artigiano

200 t

Modello di serie di prodotti

company_pro

DOPO VENDITASERVIZIO

ServizioSenza confini,STERCRANEIn azione

sh1

Servizio 24 ore

Linea diretta di assistenza 24 ore su 24, accettare avvisi di manutenzione in qualsiasi momento e i tecnici possono arrivare sul posto entro 24 ore per risolvere il guasto.

sh2

Installazione

L'apparecchiatura viene trasportata presso il sito dell'utente e Steyr invia personale tecnico e ingegneristico al sito di installazione per la guida all'installazione e la supervisione della qualità.

sh3

Formazione tecnica gratuita

In base alle tue esigenze, ti forniremo una formazione tecnica gratuita;compresa la formazione in loco durante l'installazione e la messa in servizio.

sh4

Servizio di manutenzione a vita

La garanzia è di 12 mesi e il servizio di manutenzione a vita supera il periodo di garanzia e il costo del materiale e le spese di manutenzione sono ragionevolmente addebitati all'utente.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo

    Categorie di prodotti